| Peso | 2 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 300 × 300 × 300 mm |
| Marca | Hamox |
| Condición del ítem | Nuevo |
| Material | Acero |
| Origen | Argentina |
| Número de pieza | SC1 |
| SKU | 3556 |
Portaequipaje Respaldo + Soporte Bolsos S/base Gilera Yl 200
$275.090
El Portaequipaje + Soporte Alforjas es la solución ideal para quienes buscan funcionalidad y estilo en sus viajes. Diseñado específicamente, este producto combina resistencia y durabilidad, gracias a su fabricación en caño de alta calidad. Su color negro le otorga un aspecto elegante y moderno, que se integra perfectamente con la estética de la moto.
Este portaequipaje es perfecto para los aventureros que necesitan transportar equipaje de manera segura y eficiente. Su diseño permite una fácil instalación y un ajuste perfecto, garantizando que tus alforjas se mantengan firmes durante el trayecto. Además, su origen argentino asegura un producto adaptado a las necesidades del mercado local.
Este portaequipaje es una opción confiable para quienes valoran la calidad y la funcionalidad. Ideal para viajes largos o escapadas de fin de semana, te permitirá llevar todo lo necesario sin comprometer la seguridad ni el rendimiento de tu moto. Aumenta tu capacidad de carga y disfruta de cada aventura con confianza.
Respaldo de 200 mm de altura
No se incluye el apoyo del respaldo en cuero o cuerina (A cargo del comprador)
MATERIALES
Estructura de caño de hueco 19 mm de diámetro por 1.6 mm espesor de pared. También caño hueco de 16 x 1.6mm
Recubrimiento en plástico micronizado negro (capa más gruesa que pintura horneada)
INCLUYE:
1 Portaequipaje superior
2 Soportes laterales para bolsos o alforjas
Tornillería completa
INSTALACION:
Desarmar el asiento (tiene dos tornillos ajustados desde adentro del guardabarro trasero)
Luego colocar el porta sobre una chapa que tienen el cuadro, ajustando con 2 tornillos provistos por nosotros (en los 2 anclajes horizontales en el medio del porta)
Volver a colocar el asiento y atornillar desde adentro junto a las planchuelas sueltas en forma de U.
Al final unir esas 2 planchuelas a los extremos delanteros del porta, quedan por fuera de la banda cromada que tiene la moto.
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